铸造是工农业生产中一种主要的生产工艺，实际生产和生活中，有很多设备和构件都是铸造出来的，如减速器的箱体、设备底座、发电机壳、机床导轨等。现在机器设备中，铸件所占的比重很大。铸件的生产过程比较复杂，影响铸件质量的因素颇多，接下来，我们来了解一下，铸件无损检测的常见缺陷。
一、气孔
铸件中的气孔是由于熔化的金属在凝固时，产生的气体来不及逸出而在金属表面或内部产生的圆孔，气孔破坏了结构的连续性，减小了有效承载面积引起应力集中，降低力学性能，降低气密性。含有气孔的铸件不能用作重要部件，甚至使铸件报废。
二、缩孔与缩松
这是在金属凝固时，由于收缩而产生的缺陷，其中，缩孔是因为金属溶液不能充分补充到最终凝固部位而产生的较大的空洞，他可能在铸件表面，也可能存在于铸件内部，其形状也千变万化，但大多数是内表面粗糙而呈树枝状的结晶。缩孔与缩松的危害与气孔基本相同，破坏了结构的连续性，减少了有效承载面积，引起应力集中，降低力学性能，降低气密性。
三、夹砂与夹渣
夹砂是浇铸时由于型砂受铸液的冲击掺入铸件内部而形成的缺陷，他多半发生在大型铸件和用刮板造型的铸件上，夹渣则是浇铸时由于浇铸液中的熔渣没有与浇铸液分离开而进入铸件形成的。夹砂和夹渣破坏了基体金属的连续性，降低了金属的塑性和强度，导致应力集中，易使金属在经受锻压或其他加工时产生裂纹。
四、裂纹
裂纹是由于铸件各部分的冷却速度不均匀而产生的残余应力超过铸件材料的断裂强度时而产生的残余应力超过铸件材料的断裂强度时而产生的一类缺陷，根据其发生的温度不同而分为热裂纹和冷裂纹两种，他们可能发生在铸件的表面或者铸件的内部，裂纹对铸件的危害很大，他的存在多使铸件报废，是铸件无损检测中最需要注意的一类缺陷。
五、冷隔和浇不足
主要是由于浇铸温度太低，金属溶液在铸模中不能充分流动而造成的一类缺陷，其中，发生在铸件表面的叫冷隔。因金属溶液未流入而形成缺口的地方叫浇不足。
金属材料仍然是目前最广泛的应用工程材料，金属材料无损检测以及铸件无损检测工作是必须严格执行的首要任务，为此，我们应该严谨的操作，博安检测欢迎您前来咨询。
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铸件无损检测中的缺陷现象
